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Mix de noticias - Enero 2006 |
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jueves, 22 de diciembre de 2005 |
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Un tercer baño En los clubes nocturnos, restaurantes, cines y centros comerciales de la ciudad brasileña de Nova Iguacu, no se ponían de acuerdo sobre el baño que debían usar los travestis. Las mujeres no se sentían cómodas de tenerlos en su baño y los hombres no querían que usaran el suyo. Por lo tanto, el consejo municipal aprobó una orden que obliga a estos lugares públicos a instalar un tercer baño exclusivo para los travestis. Esta norma deberá ser ahora ratificada o rechazada por el alcalde de la ciudad. Peligra la independencia judicial en Argentina El Congreso Nacional se encuentra discutiendo un proyecto de reforma del Consejo de la Magistratura que tiene el apoyo del presidente Kirchner. Si este proyecto se sanciona, sería un terrible avance sobre el control del poder judicial, tan peligroso para la independencia de los poderes como lo fue durante el gobierno de Menem el aumento de miembros de la Corte Suprema. El Consejo de la Magistratura fue creado en 1994 para frenar el poder presidencial cuando se trata de designar jueces; por tal motivo se estableció que la designación de jueces o su remoción necesitara del consenso entre representante políticos, de los jueces y de los profesionales del derecho. Actualmente el Consejo está formado por el presidente de la Corte Suprema, cuatro jueces del poder judicial, ocho legisladores (cuatro diputados y cuatro senadores, siendo la mitad por la mayoría y la otra mitad por la minoría), cuatro representantes de los abogados, un representante del poder ejecutivo y dos del ámbito académico. Los cambios que pretende introducir el gobierno dejarían formado el consejo de la siguiente manera: tres jueces, seis legisladores (cuatro por la mayoría y dos por la minoría), dos abogados, un representante del poder ejecutivo y uno del ámbito académico. Nuevo proyecto argentino para ahorrar combustible Una pyme familiar dirigida por los hermanos Víctor y Sergio Solmi ideó un sistema para bajar el consumo de combustible en los motores. Este sistema utiliza un porcentaje mucho más alto de agua que los comunes, pero también necesita de combustibles de origen fósil. El proyecto se probó con éxito en un colectivo rosarino; además del ahorro en combustible, el primer eco-colectivo argentino utiliza ozono en su cabina, un desinfectante natural que destruye microorganismos y que beneficiará por lo tanto a las personas transportadas. El sistema de los Solmi también se acaba de probar en el rompehielos noruego Ice lady Patagonia, transformándolo en el primer barco híbrido del mundo que funciona con un 30% con agua y un 70 % con gas oil. Ø
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